Vinfolio prowadzi historię serwisową po numerze VIN — dla właścicieli, warsztatów i flot firmowych. Każda wizyta w serwisie zostaje w historii pojazdu, nawet po zmianie właściciela.
Właściciel, warsztat i firma pracują na jednej historii pojazdu — i każdy widzi swoją część.
Mechanik lub menedżer dodaje wpis po numerze VIN w kilka minut — z gotowego katalogu prac lub ręcznie.
Właściciel dostaje wpis w aplikacji i potwierdza go jednym dotknięciem. Od zaufanych warsztatów wpisy dodają się od razu.
Przy sprzedaży auta historia przechodzi na nowego właściciela — poprzednie wpisy nigdzie nie znikają.
Cała historia auta i wszystkie jego koszty — w telefonie. Historię po VIN widać od razu ze wszystkich warsztatów.
Panel dla warsztatu i panel dla firmy z własną flotą. Jedno konto Vinfolio i wspólny VIN — ale każdy ma swoje dane.
Przychód, zlecenia, najbliższe wizyty i to, co kończy się w magazynie — od razu po zalogowaniu.
Przychód, liczba zleceń i średni rachunek z 30 dni — ze wzrostem lub spadkiem wobec poprzedniego okresu i wykresami dziennymi.
Kalendarz na dzień, tydzień i miesiąc. Imię, telefon, VIN, prace i mechanik — wizytę dodasz w pół minuty.
Stany, partie i rzeczywisty koszt. To, co się kończy, widać na stronie głównej — zanim auto utknie w oczekiwaniu na część.
Dla firm, w których auta, ciężarówki i sprzęt specjalny pracują codziennie: kto czym jeździ, ile to kosztuje i co wymaga uwagi.
Osobowe, pickupy, dostawczaki, ciężarówki, autobusy, wózki widłowe, przyczepy i sprzęt specjalny — z numerem inwentarzowym, VIN, przebiegiem lub motogodzinami. Kto i kiedy prowadził, zostaje w historii przydziałów.
Paliwo, naprawy, ubezpieczenie, płatne drogi, myjnia i parkingi — z paragonami i dokumentami. Każda kwota zostaje w swojej walucie: sumy nie łączą różnych walut.
W aplikacji Vinfolio kierowca widzi tylko przydzielony mu pojazd i zapisuje tankowania, przebieg i usterki. Co dokładnie może, decyduje firma.
Koszt kilometra lub motogodziny według modeli, marek, roczników, silników, działów, projektów i regionów. Gdy pojazdów lub dni jest za mało, raport to powie — przypadkowa różnica nie udaje wyniku.
Gdy warsztat wpisze w Vinfolio prace po VIN Twojego pojazdu, trafiają one do panelu floty, a Ty decydujesz, czy wliczyć je w koszty.
Otwarte usterki, przestoje, pojazdy bez kierowcy i powtarzające się awarie — na ekranie głównym i w raportach.
Warsztat płaci za zakończone zlecenia, flota — za aktywne pojazdy. Pracownicy, kierowcy i mechanicy nic nie kosztują.
Liczą się tylko zakończone zlecenia — szkice i przeglądanie historii po VIN są bezpłatne. Jeśli przez dwa miesiące z rzędu zleceń jest więcej, niż pozwala plan, zaproponujemy wyższy plan i damy 30 dni na zmianę. Sieć warsztatów lub ponad 1000 zleceń miesięcznie — napisz do nas.